事例１）コンテナ船を利用した輸入一貫輸送

1. オーストリアのメーカーにて特殊コンテナにバンニング
2. ドイツ・ハンブルグ港へトレーラ輸送し、輸出通関
3. コンテナ船にて日本へ航送
4. 横浜港にて輸入通関、デバンニング
5. 特殊トレーラへ積み替えて、納品先へ輸送

事例２）航空便での輸出一貫輸送

1. 国内メーカーから大型トラックで集荷
2. 成田空港内で輸出梱包し、輸出通関
3. 台湾・桃園空港にて輸入通関
4. トラックに積み替えて、現地納品先へ輸送

事例１）タワー／ブレード輸送

1. 車輌への積載図／走行軌跡図等を作成し、経路を選定
2. 測量図を入手し、事前に道幅／障害物等を現地調査
3. 運行計画書を作成し、道路管理者／警察等に事前協議を申請
4. 通行許可／道路占有や障害物の一時撤去等の許可を申請
5. 車輌に積載・固縛し、計画通りの高さ・幅になっているかを実測
6. 走行経路の養生を行い、建設現場へ輸送
7. 終了後、一時撤去物等を元に戻して、官公庁に輸送終了を報告

事例２）据付作業

1. 通行に制限のあるタワー／ブレード／発電機等は、夕刻までに積載を完了して待機
2. 通行が可能になる深夜から早朝にかけて、建設現場へ輸送
3. 日中、建設現場に設置した300t／1200tクレーンで組立作業を実施
4. 上記ルーティンで、１シーズンに10基程度を設置

事例１）ブーム輸送

1. 製品のサイズから、車輌への積載図／軌跡図等を作成
2. 納期に合わせ、特殊車両通行許可申請
3. 許可後、伸縮可能なトレーラ（ポールトレーラ）に積載
4. 納品先へ輸送

事例２）ディスプレイ用電車輸送

1. 車輌への積載図／走行軌跡図等を作成
2. 道幅／障害物等を現地調査し、経路・車輌を選定
3. 通行許可／道路占有や障害物の一時撤去等の許可を申請
4. 車輌に積載・固縛し、計画通りの高さ・幅になっているかを実測
5. 走行経路の養生を行い、納品先へ輸送（隘路のため後輪舵切り）
6. クレーンにて電車を配置